海宁市2020房价暴涨?海宁融杭规划官宣!除了杭海城际,长安镇还要建地铁直连下沙 幸福里买房

发布时间:2020-02-14 16:00:06   来源:网络 关键词:海宁市2020房价暴涨
海宁融杭规划官宣!除了杭海城际,长安镇还要建地铁直连下沙
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原文标题:海宁融杭规划官宣!除了杭海城际,长安镇还要建地铁直连下沙
原文发布时间:2019-11-06 17:40:12
原文作者:住浙网。
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本文导读:

1、本质:规划融杭,行政独立

2、轨交:杭海城铁、机场北接线盘活板块

3、房价:是否已经透支红利

文/住浙网研究员 王蓓蓓

2019年4月2日,下沙与大江东宣告合并,一个国家级的新区——“钱塘新区”正式形成。

时隔半年,10月18日,杭州钱塘新区官方LOGO正式发布,有了自己的“官方标识”。

海宁融杭规划官宣!除了杭海城际,长安镇还要建地铁直连下沙

钱塘新区logo示意图

官方LOGO发布不久之后,钱塘新区又有了大动作。

10月23日,钱塘新区和海宁市签署了全面战略合作协议,海宁“杭海新区”纳入钱塘新区战略规划范围。

总面积约531.7平方公里的钱塘新区,成立仅半年就迎来了一次跨市扩容。

此举对钱塘新区与海宁来说意味着什么?是否会对大学城北、许村、长安等板块的房价有进一步的促涨作用?住浙网做了一番解读与分析。

本质:规划融杭,行政独立

根据最新的《杭海新城(长安许村一体化)空间发展战略规划》,杭海新城规划面积范围为——许村、长安(高新区)205平方公里及盐官度假区25平方公里,总计230平方公里,占海宁市总面积的三分之一。

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钱塘新区规划示意图

也就说,钱塘新区扩容了将近一半的面积(扩容后总面积761.7平方公里),比杭州主城六区的面积总和(总面积706.27平方公里)还要大。

土地规模足够大,新区的规划建设才能更好地铺开,这不管是对钱塘新区还是杭海新区来说都是一件好事。

这次战略合作的内容,包括了共同推动双方规划政策对接、产业协同发展、平台合作、功能聚合等4个方面。

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杭海新区与钱塘新区战略合作内容示意图

按照规划,钱塘新区和海宁市将共同打造跨行政区一体化发展的示范区、长三角一体化高质量发展的标志性大平台。

也就是说本次扩容的本质,是规划并入,海宁与杭州的行政归属还是相互独立的。但可以预见的是,杭海两城的“同城化”将在新的规划建设下更快实现。

轨交:杭海城铁、机场北接线盘活板块

说了这么多,可能大家还是会觉得空洞,那么接下来要说到的轨交建设与规划可能会更加直观。

事实上,海宁与杭州由于地缘亲近,联系一直十分紧密,很多公共配套都可以共享,工作在杭州、住在海宁的人不在少数。

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图片来源于网络

10月16日,正在建设中的杭海城际铁路迎来重要建设节点,余许区间双线盾构成功穿越杭州地铁1号线既有隧道,项目建设的一个“痛点”被消除。

杭海城际铁路预计2019年“三通”,即全线隧道通、桥梁通、地下车站(除余杭高铁站)出入口通将陆续实现,预计2021年7月开通运营。

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杭海城际铁路走向示意图

值得注意的是,这条线路起于杭州地铁1号线余杭高铁站(已开通),终于浙大国际学院站(在建),12个站点中有11个都设立在海宁,几乎贯穿整个海宁城区;

杭海城铁将由杭州地铁集团运营,纳入杭州地铁网络系统,平均每12分钟就有一趟列车。

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杭海城铁线路图(陈明泉 制图)

另外,根据杭州地铁官网发布的《杭州机场轨道快线工程环境影响报告书》显示,地铁9号线起始点将从目前的昌达路站延伸至塘栖,预计2025年前通车。

这也就是说,届时从海宁出发,不管是到临平山北、塘栖还是翁梅、乔司都不过是“一箭之地”。

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图源浙江省城乡规划设计研究院

今年5月,浙江省城乡规划设计研究院发布的《海宁杭海新城(长安许村一体化)空间发展战略规划》显示,又有4条全新的轨道交通规划亮相。

分别为:城际轨道33号线、34号线、杭州市区南北快线和机场北接线。

从规划图来看,33号线从杭州西站始发,经过大学城北,终于大江东;34号线是一条沿江快线,也是杭海城际铁路的南延线,自海宁高铁站起,依次向南穿过许村、余杭乔司、金沙湖、下沙沿江、萧山科技城、萧山市中心……

机场北接线经过海宁高铁站、盐仓新区站、大学城北站,不仅海宁居民前往萧山机场与杭州市区更加方便,也使得大学城北板块填补了地铁空白。

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图片源自网络

近日,浙江政府采购网发布了一份关于海宁长安至杭州下沙轨道交通规划研究项目的中标(成交)结果公告,显示:

自杭海城铁长安镇站联通杭州下沙轨道交通线,规划线路长度约为 22 km,总投资约66亿元。

研究员注意到,这条线路直接联通了长安镇与下沙,并且沿江走向,对长安镇来说是较明显的利好。

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京杭运河二通道节点鸟瞰图(图源海宁传媒)

除了地铁、城铁,海宁的快速路也迎来了新的发展。

10月30日,海宁市政府投资项目集中开工暨沪杭甬高速公路许村段改建工程开工仪式正式举行。

沪杭甬高速不仅破坏了杭州城东新城的完整性,同时也制约了海宁许村镇南北区块的平衡发展,制约了许村、长安快速接轨杭州的发展空间。

此次抬升势在必行,总投资31.43亿元,是海宁第一条开工建设的高架路,预计将于2022年杭州亚运会前建成通车。

房价:是否已经透支红利

今年1月至今,海宁土拍不断、共出让了47宗地块,涉宅地块共29宗,成交楼面价最高达10678元/㎡,土拍市场如火如荼。

绿城、万科、朗诗、融信、佳源、碧桂园、中天……海宁的品牌房企呈扎堆之势,有点类似两年前的杭州楼市。

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杭海城铁实景(图源大潮网)

去年5月,杭州楼市行情正盛,环杭如德清、海宁、诸暨等城市的房价也水涨船高,是开发商与购房者眼中的“潜力股”。

彼时,海宁新房价格同比上涨约55.1%,许村的个别新房价格已上涨至2.5-2.8万元/㎡,同期许村地价在设置上限的情况下首次破万。

甚至,有人预言,海宁未来的房价可以破3万元/㎡。

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图片来源于大潮网

要知道,下沙大学城北板块的红盘都会钱塘首开,高层毛坯均价21900元/㎡,洋房毛坯均价24652元/㎡。

与之相比,海宁房价甚至比大学城北还要高,已经透支了规划融杭的预期。


对于海宁融杭的战略规划,你有什么看法与建议,欢迎留言互相探讨哦~


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原文作者:住浙网。

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