F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛 f1巴林站正赛

发布时间:2019-07-26 18:19:08 来源:F1赛车播报 关键词:f1巴林站正赛
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原文标题:F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛
原文发布时间:2017-04-17 00:50:42
原文作者:F1赛车播报。
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F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛F1巴林站正赛于北京时间4月16日晚11时在萨基尔赛道举行。法拉利车手塞巴斯蒂安-维泰尔拿到冠军,基米-莱科宁排名第四。梅赛德斯车手路易斯-汉密尔顿和瓦尔特利-博塔斯分别获得亚军和季军。红牛车手丹尼尔-里卡多排名第5,队友马克斯-维斯塔潘因为刹车故障退赛。迈凯轮车手费尔南多-阿隆索在第55圈,因为本田引擎故障从第12位(场上当时仅剩14辆)退赛。
F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛

发车位置(前十位):博塔斯、汉密尔顿、维泰尔、里卡多、莱科宁、维斯塔潘、霍肯伯格、马萨、格罗斯让和帕莫。F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛

0-20圈:
汉密尔顿起步动作稍逊,在第一弯被维泰尔超越,博塔斯发车顺利,领跑比赛。莱科宁起步稍慢,被维斯塔潘超越,尝试反超时又被马萨超车。第一圈后场上前7名分别是博塔斯、维泰尔、汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多、马萨和莱科宁。
第5圈,维泰尔与博塔斯差距不到0.5秒,汉密尔顿与维泰尔的差距不到1秒。莱科宁在尝试超越马萨时跑大了,差距被拉大到1秒。第8圈,莱科宁超越马萨,但已经被两辆红牛甩开。
第11圈,维泰尔进展换上超软,出站后掉到第12位。维斯塔潘第12圈进站,同样换上超软,出站后遭遇刹车故障,赛车低速撞上护墙退赛。
第13圈,莱科宁进站换上超软,右前胎换胎速度稍慢,出站后排名第10,队友维泰尔第6。威廉姆斯车手兰斯-斯特罗尔与小红牛小卡洛斯-赛恩斯撞车,两辆赛车退赛,安全车出动。梅赛德斯车手博塔斯和汉密尔顿同时进站,分别换上超软和软胎。第14圈,场上前6名都已经完成换胎,分别为维泰尔、博塔斯、里卡多、汉密尔顿、马萨和莱科宁。阿隆索排名第12位。
第17圈,安全车退出,汉密尔顿立即拔掉里卡多,马萨也随之将里卡多超越,接着又被莱科宁超越。在完全车退出后,维泰尔没有立即找到感觉,梅赛德斯赛车在弯道中的速度明显比法拉利更胜一筹,差点被博塔斯超车。
第19圈,阿隆索超越埃里克森,升到第11位。第20圈,汉密尔顿因为进站压速被罚时5秒。

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21-40圈:
第24圈,莱科宁在大直道硬拔马萨,升到第4位,里卡多仍在第6位。阿隆索掉到了第13位,场上仅剩下15辆赛车,小卡洛斯-赛恩斯、兰斯-斯特罗尔、马克斯-维斯塔潘、凯文-马格鲁森和斯托弗-范多恩退赛。第25圈,科维亚特与帕莫缠斗时发生轻微碰撞,帕莫前翼受损,诱发虚拟安全车。
第27圈,汉密尔顿用软胎超越使用超软的队友博塔斯,汉密尔顿距离领跑的维泰尔6.3秒。第4名的莱科宁与博塔斯的差距超过7秒。第31圈,博塔斯进站换上软胎,出站后排名第7。汉密尔顿正在不断追进维泰尔,使用软胎的汉密尔顿,轮胎状况应该比维泰尔的超软更好。
第33圈,维泰尔进站换上软胎,出站后排名第3,前面是队友莱科宁,身后是里卡多。第34圈,博塔斯超越了马萨。第36圈,维泰尔在大直道上超越队友莱科宁,排名第2,这套软胎将用到比赛结束,博塔斯应该也是二停策略。第37圈,排名第三的莱科宁再次抱怨赛车和轮胎不给力,进站换上软胎,出站后排名第5,前面是里卡多,后面是换软胎出站的马萨。
第39圈,里卡多换胎出站排名第5,前6名车手分别是汉密尔顿、维泰尔、博塔斯、莱科宁、里卡多和马萨。

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41-57圈:
第41圈,汉密尔顿进站换上软胎,进站前领先维泰尔接近10秒,受罚5秒,出站后排名第3,前面是相距1秒的队友博塔斯,后面是莱科宁。

F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛第48圈,汉密尔顿超越队友博塔斯,开始猛追维泰尔,比赛还有9圈。第52圈,索伯车手埃里克森因为变速箱故障退赛,场上剩下14辆赛车,阿隆索此时排名第12位。

F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛第55圈,维泰尔领先汉密尔顿5.5秒,比赛仅剩下3圈。阿隆索因为引擎故障退赛。
维泰尔冲线,赢得巴林大奖赛冠军。汉密尔顿亚军,博塔斯季军。莱科宁第四名,里卡多第5名,马萨第6名。

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F1巴林站正赛:维泰尔夺冠 汉密尔顿亚军 阿隆索退赛F1巴林站后车手积分排名:
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